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            甲醇燃料助力能源安全和雙碳戰略關鍵支點

            發布時間:2023-09-07 17:07:48 人氣: 來源:admin

            甲醇燃料助力能源安全和雙碳戰略關鍵支點

            近年來,隨著國家雙碳戰略邁入發展縱深期,加速實現節能減排已經成為各個行業發展的首要課題,但是由傳統能源向綠色能源的轉型過程中,如何實現效率與成本的兼顧依舊困擾著諸多行業。甲醇作為可再生的清潔燃料,被稱為移動的“電”、液態的“氫”,如果得到更加充分的利用發展或成為破局關鍵。不僅對于推進能源結構變革、保障國家能源安全有著積極意義,還能有效推動交通運輸行業的節能減排和降本增效。

            由于我國甲醇產能大產量穩定,巨大規模支撐下甲醇價格相對穩定,相較汽柴油具有較大的成本優勢。甲醇作為含氧燃料,燃燒高效、清潔,儲運用便捷,如果用甲醇替代汽柴油驅動運力,不僅可以有效降低排放,還能大幅降低物流運輸成本。發展甲醇燃料和甲醇汽車,一方面符合我國打造多元能源供給體系,助力實現“雙碳”目標;另一方面,也為用戶帶來更優的TCO表現,大幅度降低用車成本和運輸成本。據相關數據估算,假如國內三分之一的車輛使用甲醇燃料,就能減少8000萬噸的石油進口,回收1.32億噸二氧化碳。

            如果用甲醇替代傳統燃油,不僅可以降低燃料成本,在能源切換時基礎配套建設成本也極具優勢。甲醇與汽油、柴油相似,都屬易燃液體,現有成品油的調配、儲存、運輸和加注等基礎設施稍加改造后,即可成為甲醇燃料加注的基礎設施,從汽、柴油車過渡到甲醇汽車易于實現。如果能在現有的汽柴油加注站配備甲醇撬裝式加注設施,將大大縮減土地、資質審批、建站費用及建站時間,實現車用燃料的大規模替代。按相關測算,僅需20萬元可新建一座撬裝式加注站,2萬元可改造一座油罐,相比于充換電、以及加氫站成本優勢明顯。

            特色戰略技術路線的堅持

            在我國,甲醇燃料與甲醇汽車發展歷經40多年,甲醇燃料標準化體系已經相對完善,而甲醇汽車產業更是已經完成了技術鏈、產業鏈和供應鏈的建設。國家在開展試點的基礎上,2019年,國家發改委、工信部、環保部等八部委專門發文推廣甲醇汽車,推廣綠色交通、發展甲醇經濟進入了新階段。

            甲醇新能源

            “科技之花”結出“產業之果”

            為更好地響應國家“雙碳”戰略和綠色生態發展號召,遠程新能源商用車集團成立醇氫科技,以醇氫動力為核心,加速符合中國國情的醇氫動力商用車的推廣應用,構建車、醇、站、貨、金融等一體化的綠色甲醇生態。目前,醇氫科技已經在全國多個省份推廣甲醇商用車,并已實現規?;\行,產品的經濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證。

            在多年來的布局推動下,如今甲醇產業已經在多地開花結果,并對當地相關產業的發展起到了積極帶動作用。在山西,晉中市以建設國家級甲醇經濟示范區為切入點,以甲醇重卡試點推廣應用為突破點,加快了晉中甲醇產業發展,培育壯大了甲醇燃料-甲醇汽車特色產業鏈,全速構建起千億級甲醇經濟新生態。在河北,邯鄲市積極攜手醇氫科技打造新能源商用車基地、液態陽光甲醇經濟全產業生態體系和創新推廣示范運營區,構建“裝備制造+清潔能源+智慧互聯”發展模式,助力邯鄲產業轉型升級和綠色低碳發展;在河南安陽,打造了全球最大的二氧化碳加氫制綠色甲醇工廠,實現年產11萬噸的規模,直接減排二氧化碳16萬噸,進一步推動綠色甲醇的落地商用。

            根據區域特點,醇氫科技還聯合能源公司保障甲醇燃料的供應,提供低碳、經濟的甲醇燃料。在西北,利用西北豐富的太陽能、風能等綠色能源合成低碳甲醇;在海南,利用南海富碳天然氣合成甲醇,保障海南及兩廣的甲醇汽車燃料供應。同時為了進一步推進全價值鏈碳中和,醇氫科技還積極探索利用二氧化碳、生物質等原料和綠電合成的綠色甲醇方案,實現二氧化碳負消納,為全球汽車行業利用合成燃料樹立了中國模板。

            在我國發展甲醇燃料,推廣應用甲醇汽車,對交通領域實現“雙碳”戰略目標、保障能源安全、促進經濟健康可持續發展具有重要的意義。當前,遠程新能源商用車集團正全力助推并引領全球甲醇經濟新生態加速構建。
            (圖文綜合網絡)
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